如今电动车已成为一种市场潜力广阔的产品，依靠锂电池提供能量的电动车，产业已经发展成熟。原本这一行业还不被看好，随着越来越多车企涉足电动车产品，未来电动车将占据相当大一部分市场份额。

氢燃料汽车有着电动车没有的优势

看起来电动车符合环保要求，不仅能够节能减排，而且还有着燃油车不具备的新发展方向。打造自动驾驶汽车。

但提供电能的存储方式却存在一些隐患，锂电池储能密度较高，然而汽车上使用的锂电池，是用一节节小型电池串联起来，其稳定性自然比不上燃油车。一旦出现电池损坏，就可能导致电动车自燃。

而且充电速度也比不上燃油车加油速度，氢能源汽车在解决这些问题上就有很大优势了。在纯电动车成为主流之前，氢能源汽车曾是取代燃油车的主要技术方向。而随着电动车市场的逐渐扩大，各国又开始加大了对氢能源汽车的研发投入。

氢燃料汽车技术瓶颈的突破使得推广有了可能

之所以氢能源汽车被重新看好，在于其有着清洁高效的特点。氢能源汽车原来发展不起来，在于制氢储氢技术遇到瓶颈，燃料供给都成问题，就更加不用说大规模推广普及了。而且氢燃料汽车只是电能供给方式不同，用氢能源提供动力，还是得依靠电动车技术。

日本在氢能源汽车这一块布局很早，而且还取得了大部分专利，这使得其他国家的车企不得不转而研发纯电动车。毕竟技术被日本车企垄断，发展氢能源汽车就会受到技术束缚。纯电动车成为主流之后，发展氢能源汽车更加容易。

主要就是加上储氢罐以及氢燃料电池，或者搭载氢燃料发电机，给锂电池充电供能。所以氢能源汽车属于电动车技术的一种延伸。至于为何各国又重新关注研发氢燃料汽车，主要还是出于实现碳排放平衡的需要。

纯电动车的充电来源，在于发电站供给电能。而发电的主要方式，仍然是火力发电，这样的电动车实际上不是环保车辆，而是间接排放大量二氧化碳。氢燃料汽车就不存在这个问题，获取氢气的途径除了依靠电解水之外，还可以从石油天然气中获得。

电解水并不是氢气的主要来源，近年来制氢技术得到了突破，大量制取氢气不再是阻碍。而储氢技术也有所发展，虽然大规模推广氢燃料汽车，还是存在一些难题。但逐渐推广这种新能源汽车，已成为汽车产业的主流方向。

氢能源汽车短期内仍难以普及开

氢燃料汽车的能量密度更高，氢气是化学燃料中热值最高的，加满气的氢燃料汽车，可以行驶数百公里。或许一个主要的阻碍因素在于，消费者对于氢能源汽车的安全性存在质疑。氢气不像燃油和电池，一旦泄露就很容易发生爆炸，氢能源汽车的风险显著提高。

而解决这一问题的关键在于，让人们看到氢能源汽车的安全性。随着氢能源汽车的不断推广普及，氢能源汽车会得到普遍认可。从汽车的技术发展方向来看，氢能源汽车是电动车下一阶段的形式，传统的燃油车将逐渐退出市场。

只不过短期内电动车都没能占据足够多的市场份额，氢能源汽车要得到普及，则是更久之后的事情了。为何电动车才是未来的主流呢？可能主要的原因在于自动驾驶技术。只不过目前相关技术还处于起步阶段，还达不到全面普及的程度。